ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ, ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವವರಿಗೆ ಗಮನ - ತುರ್ತು ಜ್ಞಾಪನೆ!

I. ಮೂಲ ಬದಲಾವಣೆ: ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ:ಹಿಂದೆ, ಗಮನವು ರವಾನೆದಾರರ ಮೇಲಿತ್ತು; ಈಗ, ಗಮನವು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಮೇಲಿದೆ.ಸಾಗಣೆದಾರರ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯು "ದ್ವಿತೀಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ" ಯಿಂದ "ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ" ಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ.

II. ಹೊಸ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು (ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ)

ಹೊಸ ನಿಯಮವು ವಾಹಕವು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ತಕ್ಷಣ ತಿಳಿಸಿಸರಕುಗಳ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ಅವು ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯದೆ ಉಳಿದಿವೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಬಗ್ಗೆ. ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಯು ತಿಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಸರಕು ಬಂಧನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಳಂಬ ಅಥವಾ ಬಂಧನ ಶುಲ್ಕಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ,ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿದ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ..

ಹೊಸ ಕಾನೂನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಈಗಾಗಲೇ ಸರಕುಗಳ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ,ಸರಕು ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯದೆ ಇರುವವರೆಗೆ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.. ಖರೀದಿದಾರರು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರನ್ನು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡುವ FOB ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ನೀವು ಒಪ್ಪಂದದ ಸಾಗಣೆದಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.

III. ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೃತ್ತಿಪರರು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದ 6 ಅಪಾಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳು

IV. ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು

ಅನುಸರಣೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲ - ಅದು ಬದುಕುಳಿಯುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ.

ಮೇ 1 ರಂದು ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಕಡಲ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅಪಾಯದ ಭೂದೃಶ್ಯವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. "ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ" ಎಂಬ ಯುಗವು ಮುಗಿದಿದೆ.ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಈಗ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಾಗಿರಬೇಕು.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಹಲವಾರು ನಿಯಂತ್ರಕ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ.

ಸೂಚನೆ:ಈ ಲೇಖನವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೀತಿಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಅಧಿಕೃತ ಕಾನೂನು ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.